Michelin R 20 285/50 116T XL TL LATITUDE X-ICE NORTH LXIN2+GX MI CAI 816690

MICHELIN Latitude X-Ice North 2+ обладает следующими преимуществами по сравнению с шиной MICHELIN Latitude X-Ice North:
-Безопасность на льду
-На 10% сокращенный тормозной путь*
-На 15% улучшенная разгонная динамика*
-Уверенное сцепление на снегу
-На 5% сокращенный тормозной путь*
-На 10% улучшенная разгонная динамика*
-Долговечность
-На 10% улучшенная надежность фиксации шипов*

*По сравнению шиной Michelin предыдущего поколения, внутренние тесты Мишлен, 2014-2015
В новой шине Latitude X-Ice North 2+ полностью отражена стратегия Группы Мишлен – Michelin Total Performance, которая подразумевает одновременное улучшение в шине всех значимых характеристик без ущерба для какого-то её одного параметра. Так, шины MICHELIN Latitude X-Ice North 2+ наделены высокими характеристиками одновременно по нескольким направлениям, которые в теории являются взаимоисключающими.
Инженерам компании Мишлен удалось добиться значительного сокращения тормозного пути на льду и на снегу, а также улучшить показатели разгонной динамики на этих покрытия и достичь более надежной фиксации шипа.
ТЕХНОЛОГИИ MICHELIN LATITUDE X-ICE NORTH2+
Новая шина MICHELIN Latitude X-Ice North 2+ объединила в себе ряд инновационных технологий, реализованных ранее при создании других шин нордического типа компании Мишлен (MICHELIN X-Ice, MICHELIN X-Ice North для легковых автомобилей и MICHELIN Latitude X-Ice и MICHELIN Latitude X-Ice North 2 для вседорожников), уже успевших зарекомендовать себя на рынках России и Европы в самых суровых климатических условиях.
ТЕРМОАКТИВНАЯ РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЛЬДУ И НАДЕЖНОЙ ФИКСАЦИИ ШИПОВ
Для достижения максимальной эффективности новой шины сразу по нескольким направлениям инженеры компании Мишлен объединили ряд инновационных решений. Отличительной особенностью MICHELIN Latitude X-Ice North 2+ является применение двухслойного состава резиновой смеси в протекторе шины. Внутренний слой протектора изготовлен из термоактивной резиновой смеси MICHELIN второго поколения – ThermoActive Tread Compound 2.0, разработанной исключительно для применения в этих шипованных шинах как базовой, внутренней основы протектора. Данная уникальная резиновая смесь повышает уровень надежности крепления шипов и обеспечивает более уверенное сцепление с обледенелым дорожным покрытием. Она способна менять свои характеристики твердости в зависимости от температуры. Так, при теплой погоде внутренняя резиновая смесь шины остается достаточно эластичной, что позволяет шипам вдавливаться в протектор при использовании на асфальте.
Одновременно с этим улучшается сцепление на сухой и мокрой дороге за счет снижения эффекта скольжения «как на коньках». При понижении температуры жесткость термоактивной резиновой смеси прогрессивно возрастает, шипы получают очень твердое основание, что увеличивает силу прокола шипов и позволяет эффективно «вгрызаться» в лед, обеспечивая необходимое сцепление при разгоне или торможении даже при очень низкой температуре.

Характеристика